一级建造师备考

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如果不提高贵港一级建造师通＊过率，那“挂靠”问题就永远都解决不了。挂靠问题焦点在于含金量和通＊过率这两个问题。频频泄题的建造师考试让很多考生对建造师考试失望至极。 贵港一级建造师考试泄题无疑会大幅度降低建造师含金量同时会伤害到很多辛辛苦苦考生。目前，考试泄题现象非常严重。除了高考没有泄题外，其他考试或多或少泄题过。 据说为了防止泄题，高考的试卷是在监狱印刷。这“据说”是否真实我不得而知，我这里也不妄加评论。这里我不得不佩服那些敢于泄题者铤而走险的勇气，同时说明建造师考试“蛋糕”诱惑力太大了，很多人都想从中分一杯羹。 对于考贵港一级建造师差几分的考生，那痛苦心情不言而喻。通过建造师考试是否真能胜任相应的岗位吗？这引发了很多人对建造师考试质疑。由于建造师教材固有的缺陷，比如知识点都是死记硬背居多，很多好的考生背一背就考过了。

贵港一级建造师从事建筑业还除了挂＊靠还有很多体现含金量的地方。拿到一建后，除了挂＊靠能做什么呢？ 成为贵港一级建造师，待遇肯定也会更高一等，在工地上，项目经理与普通搬砖人员的待遇实际相差很大。但是做项目经理的必要条件之一，就是要有贵港一级建造师。许多搬砖群众和项目经理之间，只差了一个贵港一级建造师，可待遇却相差非常大。对于有丰富经验的部分施工人员来说，有了贵港一级建造师，可以顺理成章的主持项目，升职加薪。 同等条件下，拥有了贵港一级建造师，就等于你比别人多了一些选择。如今各家单位在选拔招聘人才时常常看重四个重要指标：职称、贵港一级建造师、履历、学历。。

贵港一级建造师为什么对于挂靠问题会产生两种不同的声音呢？而且这两种声音是截然不同的呢？不可否认建造师挂靠的确能给人带来一定的收益并且很多人通过挂靠获得一定的收益，挂靠网上也明码标价贵港一级建造师挂靠费3-5万元，贵港一级建造师挂靠费大概一万元左右。 建筑法条例明文规定建造师挂靠是违法的。从建造师挂靠愈演愈烈角度可以看出通过法律手段限制和打击挂靠行为效果是微乎其微。为什么很多人会如此漠视法律存在，这大概是很多人质疑建造师考试原因之一吧？ 贵港一级建造师考试通＊过率之低和挂靠现象广泛存在也是很多人难以了解问题。挂靠现象的产生根源在于建造师证满足不了建筑公司资质企业需求，很多建筑公司因为对资质需求想方设法从外界租借贵港一级建造师证。为什么建造师满足不了建筑企业资质的需求呢？

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